Tiesioginis atsakymas
Nėra vienos figūros, o bet kuris tiekėjas, kuris jums ją pateikia nepaklausęs, ką apdorojate, spėlioja.Varžto cilindro tarnavimo laikasdaugiausia nustatoma pagal jūsų sudėtį, tada pagal pralaidumą, proceso discipliną ir konstrukcijos gylį. Praktinis atsakymas nėra skaičius iš brošiūros – tai nusidėvėjimo rodiklis, kurį matuojate savo linijoje, ir šiame vadove parodyta, kaip jį apskaičiuoti.
Tai dažniausiai pasitaikantis pirkėjų klausimas ir į jį sunkiausia sąžiningai atsakyti.
Atstatome susidėvėjusius varžtus ir statines. Tai suteikia mums vaizdą, kurio dauguma žmonių niekada nemato: tas pats lydinys, to paties skersmens, atkeliauja iš skirtingų augalų nepaprastai skirtingos būklės. Vienas komplektas atkeliauja su kvadratiniu, ryškiu skrydžiu po ilgų metų naudojimo. Dar viena identiška specifikacija ateina suapvalinta, o klientas nustemba.
Beveik niekada nesiskiria metalas. Būtent tai perbėgo. Šiame vadove brošiūros numeris pakeičiamas tuo, ką iš tikrųjų galite naudoti: metodu, skirtu savo linijos eksploatavimo trukmei numatyti, ir nusidėvėjimo slenksčius, nurodančius, kada imtis veiksmų.
Kodėl paskelbti skaičiai prieštarauja vienas kitam
Ieškokite šio klausimo ir rasite pasitikinčių figūrų. Perskaitykite kelis tiekėjus greta ir pasitikėjimas pradeda atrodyti keistas.
| Šaltinio tipas | Teigiamas pranašumas prieš nitriduotą |
|---|---|
| Tiekėjas A | Maždaug 1,5 × gyvenimo |
| Tiekėjas B | nuo 3 iki 5 × |
| Tiekėjas C | nuo 2 iki 5 × |
| Tiekėjas D | „Žymiai ilgiau“ – skaičius nenurodytas |
Jie visi negali būti teisūs. Pati sklaida yra naudinga informacija:atsakymas visiškai priklauso nuo to, ką mašina veikia.
Ant švaraus neužpildyto polietileno skirtumas tarp nitriduoto ir bimetalinio yra nedidelis, nes nė viena konstrukcija nėra iš tikrųjų puolama. Ant žemės ūkio plėvelės, pilnos smėlio arba ant 30 procentų stiklu užpildyto nailono, skirtumas yra didelis. Vienas daugiklis reiškia dviejų nieko bendro neturinčių situacijų vidurkį, o vidurkis neapibrėžia nė vieno.
Kito sugalvoto skaičiaus į tą krūvą nepridėsime. Toliau pateikiama, ką iš tikrųjų galima nustatyti ir kaip tai paversti pasimatymu, kurį galite suplanuoti.
Kas iš tikrųjų nustato tarnavimo laiką
Didžiąją darbo dalį atlieka keturi kintamieji. Pirmasis nusveria kitus tris kartu.
| faktorius | Efektas | Tavo valdomas? |
|---|---|---|
| Junginys | Dominuojantis. Švari derva beveik nedėvi metalo; Stiklo pluoštas, mineralinis užpildas ir užterštas recyclatas jį nuolat puola | Iš dalies – taikant tiekimo ir perdirbimo politiką |
| Pralaidumas ir veikimo valandos | Susidėvėjimas kaupiasi su praeita medžiaga, o ne su kalendoriniu laiku. Trimis pamainomis dirbanti linija susidėvi maždaug tris kartus greičiau nei viena pamaina | Nustatyta pagal gamybos paklausą |
| Konstrukcijos gylis ir lydinys atitinka | Daugiau medžiagos tinkamai suderintame lydinyje nusidėvi ilgiau | Taip – specifikacijos etape |
| Proceso disciplina | Dirbant virš numatytos temperatūros, toleruojant bangavimą ar ilgėjantį ekrano keitimo intervalą, pagreitėja nusidėvėjimas | Taip – kasdien |
Atkreipkite dėmesį, ko šioje lentelėje trūksta: prekės ženklo, kainos ir gamintojo šalies. Tai svarbu, ar gausite užsakytą lydinį. Jie nekeičia fizikos, kai dalis sumontuota.
Viena figūra, kurią galima patikrinti
Gyvenimo daugikliai yra nepatvirtinti. Sluoksnio gylis nėra. Jis matomas brėžinyje, jį galima išmatuoti suskirstytu pavyzdžiu ir tai yra fizinis pagrindas bet kokiam konstrukcijų gyvavimo skirtumui.
| Statyba | Varžtas | Statinė |
|---|---|---|
| Azotuotas | Korpusas 0,4–0,7 mm | Korpusas 0,4–0,7 mm |
| Bimetalinis | PTA kietumas 1,0–1,5 mm | Lietas pamušalas 2,0–3,0 mm |
Iš šios lentelės matyti du dalykai, kuriuos verta suprasti prieš palyginant citatas.
Nitrido dėklas nesugenda grakščiai.Jis kietas ir laikosi iki tol, kol abrazyvinis užpildas neprasiskirs. Po juo yra minkštesnis šerdies plienas, kuris daug greičiau ardo. Dalys, kurios ilgą laiką atrodo gerai, gali greitai susidėvėti.
Bimetalinis sluoksnis nusidėvi, o ne kiaurai.Yra milimetrų medžiagos, o nusidėvėjimo greitis išlieka palyginti pastovus. Toks nuspėjamumas techninės priežiūros planuotojui vertas tiek pat, kiek ir pats papildomas gylis.
Lydinio klasė yra svarbi kartu su gyliu. Storas netinkamo lydinio sluoksnis vis tiek sugenda anksti – korozinio proceso metu susidėvėjimo laipsnis įgyja duobių, o korozijos laipsnis po mineraliniu užpildu pašalinamas. Mūsųmedžiagų vadovaspateikia visas pažymių lenteles.
Kaip išmatuoti savo nusidėvėjimo rodiklį
Tai yra dalis, kurią jums nepateikia jokia brošiūra, ir tai yra vienintelis būdas „kiek laiko truks“ paversti pasimatymu, kurį galite suplanuoti.
Metodas yra paprastas aritmetinis. Tam reikia dviejų matavimų ir važiavimo valandų skaičiaus.
Keturi žingsniai iki jūsų nusidėvėjimo greičio
- Diegdami paimkite bazinę liniją.Prieš pradėdami eksploatuoti naują komplektą, išmatuokite skrydžio išorinį skersmenį mikrometru ir angos vidinį skersmenį gręžimo matuokliu keliose fiksuotose padėtyse išilgai. Pažymėkite šias pozicijas, kad jas vėl būtų galima rasti. Užrašykite mašinos valandų skaitiklį.
- Užregistruokite etaloninį paleidimą.Esant stabiliai gamybai, registruokite išvestį esant etaloniniam sraigto greičiui, pavaros srovę, lydalo temperatūrą ir galvutės slėgį. Šie keturi skaičiai vėliau parodo, kiek pasikeitė našumas.
- Pakartokite vėliau išjungus.Išmatuokite tas pačias pozicijas, tuo pačiu būdu, tais pačiais instrumentais. Vėl rekordinės valandos.
- Apskaičiuokite.Radialinis tarpas yra pusė skirtumo tarp angos vidinio skersmens ir skrydžio išorinio skersmens kiekvienoje padėtyje. Iš esamo atstumo atimkite pradinį klirensą, tada padalinkite iš darbo valandų tarp dviejų seansų.
Rezultatas – nusidėvėjimo greitis milimetrais tūkstančiui darbo valandų,jūsų junginiui jūsų kompiuteryje. Ekstrapoliuokite jį į savo pakeitimo slenkstį ir turėsite planavimo datą, o ne spėjimą.
| Padėkite išilgai varžto | Pradinis klirensas | Dabartinis klirensas | Keisti | Praėjo valandos | Greitis (mm / 1000 h) |
|---|---|---|---|---|---|
| Pašarų zona | |||||
| Suspaudimo perėjimas | |||||
| Vidutinis matavimas | |||||
| Iškrovimo pabaiga |
Matuokite keliose padėtyse, o ne vienoje.Dėvėjimas nėra vienodas. Dalys, kurios grąžinamos mums atnaujinti, koncentruojasi dozavimo sekcijoje ir aplink suspaudimo perėjimą, kur kontaktinis slėgis yra didžiausias. Vienintelis skaitymas, atliktas patogioje vietoje, gali labai nuvertinti tikrąją būklę.
Neturėdami bazinės linijos, jūs lyginate su prielaida.Vienintelis naudingiausias dalykas, kurį gali padaryti techninės priežiūros komanda, kainuoja penkiolika minučių: išmatuokite naują rinkinį, kol jis nepatenka. Įrenginiai, kurie tai praleidžia, palygina susidėvėjusius matavimus su brėžinio verte, kuri galbūt niekada neaprašė tikrosios jų dalies, ir kiekvienas vėlesnis sprendimas paveldi tą neapibrėžtumą.
Pakeitimo slenksčiai ir planavimas
Susidėvėjimo rodiklis padeda tik tada, kai žinote, iki ko skaičiuojate.
Kaip naujas radialinis tarpas atsiranda iš brėžinio, kuriame jis yra. Jei taip nėra, pagal plačiai taikomą pramonės nykščio taisyklę jis yra beveik viena tūkstantoji varžto skersmens – maždaug 0,09 mm ant 90 mm varžto. Laikykite tai kaip apytikslę orientaciją, o ne kaip specifikaciją.
| Klirensas vs kaip naujas | Ką paprastai reiškia | Veiksmas |
|---|---|---|
| Beveik kaip naujas | Sveikas | Tęsti; iš naujo išmatuoti kitą planuojamą sustabdymą |
| Maždaug 2× | Išėjimo nuostoliai ir lydymosi temperatūros poslinkis tampa išmatuojami | Įdėkite rinkinį į pakeitimo planą ir užsisakykite iš anksto |
| Maždaug 3× | Paveikta produkcija, kokybė ir energijos sąnaudos | Daugelis procesorių šiuo metu pakeičiami arba atnaujinami |
Praktikoje našumas dažnai priima sprendimą anksčiau nei klirensas. Mažėjanti galia esant nepakitusiam sraigto greičiui, kylanti lydymosi temperatūra, juodos dėmės, kurios grįžta po išvalymo – bet kuri iš šių priežasčių gali pateisinti pakeitimą, kol matavimas vis dar atrodo toleruojamas.
Vienas planavimo taškas yra komerciškai svarbus. Individualizuotos sraigtinės statinės gamyba vyksta nuo 20 iki 70 dienų po brėžinio patvirtinimo ir transportavimo. Rinkinys, kuris pasiekia jūsų 2 × slenkstį, jums liepiapradėkite pokalbį dėl pirkimo dabar, o ne tada, kai linija sustoja.
Kas sutrumpina gyvenimą – gedimai, nesusidėvėjimas
Kai rinkinys sugenda daug anksčiau nei panašus, priežastis dažniausiai yra gedimas, o ne medžiaga. Matome įrodymus ant grąžintų dalių: žalos negalėjo padaryti jokia derva.
| Priežastis | Kaip atrodo |
|---|---|
| Varžto ir pavaros nesutapimas | Nešioti koncentruotai vienoje pusėje išilgai |
| Išlenktas velenas | Lokalus sunkus kontaktas; dažnai po sunkios pradžios ar pašalinio objekto |
| Veikia virš projektinės temperatūros | Pagreitinta korozija, suirusios nuosėdos, kietumo praradimas ekstremaliais atvejais |
| Per mažo dydžio arba apeinamas ekrano keitiklis | Varžtą pasiekiančios abrazyvinės dalelės, kurias turėjo pašalinti filtravimas |
| Geometrija, kuri niekada netiko junginiui | Lėtinis bangavimas ir neištirpęs nuo pirmos dienos, o ne susidėvėjimo raštas |
| Valymas plieniniais įrankiais arba atvira liepsna | Įbrėžimai ir mėlynos karščio žymės; subraižo vėliau inkarą ardantis lydalas |
Prieš atnaujindami diagnozuokite.Netinkamai išlygintos mašinos bimetalinis komplektas vis tiek susidėvi anksti – lėčiau, o pagrindinis gedimas išlieka. Jei rinkinys nepavyko gerokai anksčiau nei panašus, pirmiausia ieškokite gedimo. Geresnio metalo pirkimas mechaninei problemai padengti yra brangiausias būdas ją atidėti.
Kaip gauti daugiau gyvybės iš rinkinio
Keturi veiksmai tikrai prailgina tarnavimo laiką. Nė vienas iš jų nėra egzotiškas.
- Pradžioje nurodykite tinkamą lydinį.Pigiausias metas sutvarkyti metalurgiją yra prieš gamybą. Nitriduota dalis ant stiklu užpildyto nailono yra pigesnis pirkinys ir dažniausiai brangesnis sprendimas. Pasakykite gamintojui užpildo ir šlifavimo procentą, o ne tik polimero pavadinimą.
- Apsaugokite techninę įrangą filtruodami.Ekrano keitiklis yra jūsų pirmoji gynybos linija, o ne varžtas. Jei jis yra per mažas, anksti akinantis arba apeinamas, kad išlaikytų išėjimą, abrazyvinės dalelės pasiekia metalą, kuris niekada neturėjo jų matyti.
- Laikykitės proceso disciplinos.Dirbant aukštesnėje nei projektinėje temperatūroje ir toleruojant nuolatinį bangavimą, pagreitėja nusidėvėjimas. Ypač bangavimas yra apkrovos ciklas: jis keičia šoninę jėgą, prispaudžiančią varžtą prie kiaurymės.
- Pakeiskite kaip suderintą porą.Klirensas priklauso porai, o ne kuriai nors daliai. Naujas varžtas susidėvėjusioje kiaurymėje važiuoja padidintu tarpu nuo pirmos dienos, ir jūs prarasite didžiąją dalį to, už ką sumokėjote.
Atnaujinimas iš naujo nustato susidėvėjusį paviršių
Jei pagrindo plienas ir geometrija išlieka tvirti, susidėvėjusio komplekto ne visada reikia pakeisti. Sraigtas gali būti iš naujo suvirintas naudojant naują PTA kietą dangą ir grąžinamas į pradinę geometriją; gręžinį galima iš naujo išgręžti ir iš naujo iškloti išcentriniu liejimu. Išsaugotas originalus velenas, raktas ir kakliukas.
Tai prasmingiausia, kai OĮG dalis nutraukiama arba naujos kūrimo laikas yra nepriimtinas. Mažiausiai prasminga, kai velenas yra sulenktas, įtrūkusios šaknys arba pasišalina tiek daug medžiagos, kad iš naujo apdirbant dalis būtų mažesnė už jos stiprumo apvalkalą.
Įvertinimui atsiųskite nuotraukas ir išmatavimus. Skaičiai suteikia jums atsakymą; būdvardžiai suteikia jums atsakymą į klausimą.
Dažnai užduodami klausimai
Kiek laiko tarnauja ekstruderio varžto statinė?
Nė vienas sąžiningas gamintojas negali pateikti nė vieno skaičiaus, nes tarnavimo laikas beveik visiškai priklauso nuo to, ką apdorojate. Ta pati sraigto geometrija tame pačiame lydinyje gali daugelį metų išlaikyti toleranciją švariam neužpildytam polietilenui, o stiklu užpildytą nailoną arba užterštą perdirbtą medžiagą reikia pakeisti daug greičiau. Pralaidumas, proceso disciplina ir filtravimas vėl pakeičia atsakymą. Naudingas būdas yra išmatuoti nusidėvėjimo greitį savo linijoje, o ne priimti paskelbtą skaičių.
Kodėl tiekėjai skelbia skirtingus naudojimo trukmės duomenis?
Nes tai yra vidutinės situacijos, kurios neturi nieko bendro. Paskelbti teiginiai dėl bimetalinio ir nitrito naudojimo trukmės svyruoja nuo maždaug pusantro karto iki penkių kartų skirtingiems tiekėjams, ir jie negali būti teisingi. Ant švarios dervos skirtumas tarp dviejų konstrukcijų yra mažas, nes nė viena nėra puolama. Ant abrazyvinių mišinių skirtumas yra didelis. Vienintelis daugiklis slepia tą sklaidą, todėl tiekėjas, kuris paklausia, ką apdorojate prieš atsakydamas, yra naudingesnis nei tas, kuris iškart cituoja skaičių.
Kaip apskaičiuoti savo ekstruderio nusidėvėjimo greitį?
Įrengdami užrašykite bazinę liniją: išmatuokite skrydžio išorinį skersmenį mikrometru ir vidinį skersmens skersmenį gręžimo matuokliu keliose fiksuotose padėtyse ir užregistruokite veikimo valandas. Vėlesnio išjungimo metu pakartokite tuos pačius matavimus tose pačiose padėtyse. Atimkite, kad gautumėte radialinio tarpo pokytį, padalinkite iš veikimo valandų tarp matavimų ir gausite nusidėvėjimo greitį milimetrais tūkstančiui valandų. Ekstrapoliuojant šį rodiklį į pakeitimo slenkstį, gaunama planavimo data, o ne spėjimas.
Kokiu tarpu reikia pakeisti varžtą ir cilindrą?
Plačiai naudojama pramonės nykščio taisyklė nustato, kad radialinis tarpas yra beveik viena tūkstantoji varžto skersmens, nors brėžinio vertė visada turi viršenybę ten, kur tokia yra. Daugelis procesorių įtraukė rinkinį į pakeitimo planą, kai klirensas pasiekia maždaug dvigubai didesnę vertę kaip nauja, ir pakeičia maždaug tris kartus. Jie planuoja slenksčius, o ne griežtas ribas, nes produkcijos nuostoliai ir lydalo kokybė dažnai priima sprendimą anksčiau nei klirensas.
Ar bimetalinis sraigtinis cilindras tarnauja ilgiau nei nitriduotas?
Taip, ant abrazyvinių ar korozinių junginių, o priežastis yra patikrinama, o ne reklaminė. Nitrido korpusas yra 0,4–0,7 mm gylio, o bimetalinė konstrukcija suteikia 1,0–1,5 mm varžto tvirtumo ir 2,0–3,0 mm liejinio pamušalo statinėje, iš medžiagos, pasirinktos tam konkrečiam poveikiui. Daugiau medžiagos geriau suderintame lydinyje ilgiau nusidėvi. Švarios neužpildytos dervos pranašumas yra daug mažesnis, nes nepuolama nei viena, nei kita konstrukcija.
Dėl ko varžto cilindras susidėvi anksčiau nei tikėtasi?
Priešlaikinis gedimas dažniausiai atsiranda dėl gedimo, o ne dėl įprasto susidėvėjimo. Dažniausios priežastys yra nesutapimas tarp varžto ir pavaros, sulenktas velenas, veikiantis gerokai aukštesnė nei numatyta temperatūra, per mažo dydžio arba apeinamas ekrano keitiklis, sraigto geometrija, kuri niekada netiko junginiui, ir pažeidimai valant plieniniais įrankiais arba atvira liepsna. Kiekvienas iš jų sunaikina techninę įrangą, nepaisant lydinio, todėl diagnozuokite priežastį prieš darydami prielaidą, kad medžiaga buvo neteisinga.
Ar atnaujinimas atkuria pradinį tarnavimo laiką?
Atnaujinimas atkuria susidėvėjusius paviršius, o ne paverčia dalį nauja. Susidėvėjusį varžtą galima iš naujo suvirinti nauja PTA kietąja danga ir apdirbti iki pradinės geometrijos, o susidėvėjusią angą galima iš naujo išgręžti ir iš naujo iškloti išcentriniu liejimu. Jei pagrindinis plienas yra tvirtas, o geometrija tinka darbui, atnaujintas komplektas gali būti vėl eksploatuojamas panašiu nusidėvėjimo ciklu. Jei velenas sulenktas, įtrūkusios šaknys arba prarasta per daug medžiagos, tinkamas kelias yra nauja gamyba.
