Ekstruderio gedimų analizė

1.1 Nenormalus triukšmasekstruderis
(1) Jei tai įvyksta reduktoriuje, jį gali sukelti guolio pažeidimas arba prastas tepimas, pavaros susidėvėjimas, netinkamas montavimas ir reguliavimas arba prastas sujungimas. Ją galima išspręsti pakeičiant guolius, pagerinant tepimą, keičiant pavaras ar reguliuojant krumpliaračių sujungimo sąlygas.
(2) Jei triukšmas yra aštrus braižymo garsas, atsižvelgiama į galimybę subraižyti tarp veleno galvutės ir transmisijos veleno įvorės dėl cilindro padėties nukrypimo. Tai galima išspręsti pakoregavus statinę.
(3) Jei cilindras skleidžia triukšmą, gali būti, kad varžtas yra sulenktas, kad nuvalytų angą, arba nustatyta temperatūra yra per žema, todėl kietosios dalelės gali trintis. Jį galima apdoroti ištiesinant varžtą arba padidinus nustatytą temperatūrą.

1.2 nenormali vibracijaekstruderis
Jei taip nutinka prie reduktoriaus ir dėl guolio ir krumpliaračio susidėvėjimo, guolį arba krumpliaratį galima pakeisti; Jei tai atsiranda prie statinės, tai yra dėl kietų pašalinių medžiagų susimaišymo medžiagoje, todėl būtina patikrinti medžiagos švarą.
Pagrindinės sraigtinio ekstruderio susidėvėjimo priežastys ir sprendimai

2.1 pagrindinės nusidėvėjimo priežastyssraigtinis ekstruderis
Įprastas sraigtinio ekstruderio varžto ir cilindro susidėvėjimas dažniausiai atsiranda tiekimo ir matavimo zonoje. Pagrindinė nusidėvėjimo priežastis yra sausa trintis tarp drožlių dalelių ir metalo paviršiaus. Kaitinant ir suminkštinant lustą, susidėvėjimas mažėja.
Varžtas ir cilindras nenormaliai susidėvės, kai varžtas bus susuktas ir įstrigo pašaliniai daiktai. Kilpavimas reiškia varžto užfiksavimą kondensuotomis medžiagomis. Jei sraigtiniame ekstruderyje nėra gero apsaugos įtaiso, stipri varomoji jėga gali pasukti varžtą, o užstrigimas sukels neįprastai didelį pasipriešinimą, dėl ko bus rimtai pažeistas varžto paviršius ir rimtai subraižytas cilindras. sunku pataisyti. Iš esmės konstrukcija užtikrina, kad statinės tarnavimo laikas būtų ilgesnis nei varžto. Normaliam statinės susidėvėjimui ji paprastai nėra taisoma. Sraigto sriegio taisymo metodas dažnai naudojamas radialiniam tarpui tarp cilindro L ir išorinio varžto skersmens atkurti.