Tvirtas varžtas

Tvirtas varžtas

Sraigto ir statinės efektyvumo priešas yra susidėvėjimas. Varžtų susidėvėjimas atsiranda dėl plastiko srauto prieš varžtą ir cilindrą, taip pat dėl ​​metalinio kontakto tarp skersinių ir cilindro.

Todėl, siekiant prailginti varžto tarnavimo laiką, ant varžtų skersinių viršaus dedami atsparūs dilimui lydiniai. Tokių lydinių storis svyruoja nuo 1,0 mm iki 2,5 mm. Šis uždėjimo būdas vadinamas „kietuoju paviršiumi“, todėl varžtus su kietu apmušalu vadiname „kietuoju varžtu“.

EJS gamina tvirtinimo varžtus daugiau nei 15 metų, ypač šiais metais vis daugiau klientų naudoja tvirtinimo varžtus, kad jų tarnavimo laikas būtų ilgesnis.

Galimas tvirtinimo varžto angos skersmuo

16–500 ¢

Populiarios medžiagos, naudojamos tvirtinant varžtus

38CrMoAlA(1,8509)

34CrAlNi7 (1,8550)

31CrMoV9 (1.8519)

40Cr (4340)

42CrMo(4140)

SKD11

Kietojo sraigto lydinio milteliai

Kennametal Stellite Ni60

Colmonoy 56

Colmonoy 83

EJS01 lydinys

EJS04 lydinys

Tvirtinimo varžto pritaikymas

Vieno varžto cilindras

Dvigubas varžtas

Gavome jūsų tvirtus varžtus. Ar esate tikri, kad jūsų žmonės atliko patikrinimą? Pažvelkite į plyšį, manau, kad visi žmonės tai aiškiai matys. Kaip mes galime pritvirtinti tokį varžtą savo mašinoje? Kaip greitai galite atnešti mums naują varžtą? Mums jų reikia dabar. Praneškite man.

EJS, kaip į kokybę orientuota įmonė, daro viską, kad išvengtų įtrūkimų. Tačiau visiškai atmesti plyšių susidarymo galimybę neįmanoma. Įmonė konsultavo vyresniuosius inžinierius, tikrino ekspertus, analizavo kartu su patyrusiais gamybos vadovais ir konsultavosi su ilgalaikiais klientais įvairiose šalyse. Galiausiai EJS pripažino faktą, kad kai kuriems lydiniams, esant dideliems dydžiams, įtrūkimai yra neišvengiami, nes nėra įtrūkimų, tai reiškia, kad skrydžiai yra minkšti. Yra lydinių, kurių negalima išvengti mikro įtrūkimų. Jie visada egzistuoja.

Be to, EJS pradėjo tai žinoti

Kai įtrūkimai intensyvūs, IR skrydžiai visada lieka – tai priimtina.

Kai plyšiai ilgi, IR skrydžiai visada lieka – tai priimtina.

Kai plyšiai platūs, IR skrydžiai visada lieka – tai priimtina.

Kai įtrūkimai yra taisyklingi viena kryptimi – tai priimtina.

Jei įtrūkimas sukelia lupimąsi – tai NĖRA priimtina.

Naudodamiesi šiais paprastais klausimais klientai gali patikrinti, ar jų varžtai yra gerai, ar ne. Kilus abejonių, patyrę EJS darbuotojai mielai padės.